Ösvényvadászat szövegkiemelővel

Kezembe akadt egy jó könyv , amiben töviről hegyire le vagyon írva mit miért csináljon az ember edzés jelleggel ha ilyesmire adja a fejét. Szépen fel is osztottam magamat pulzuszónákra meg edzéstervre (én is vénségemre hülyülök meg).

Régi adósság ez . A végigjátszás most se sikerült, de legalább megvan tavaszig az életcél.

Táv: ~8 km ( bikemap.net ) Idő: 1 óra Nehézség: két komoly emelkedő van benne A zebegényi vasútállomás mögötti térről indul egy meredek utca felfelé. Jó meredek, de leküzdésével a szakasz egyik durva része ki is van pipálva. A rádiótoronynál balra, majd jobbra kell kanyarodni, és máris megvan a panoráma Szob felé. A fennsíkon jól követhető a szekérút, amely a Som-dűlőig kellemesen ereszkedik. A tanyát balról kerülve egy T-elágazás okoz némi fejtörést. Első ottjártamkor a balról hallatszó erős kutyaugatás hamar eldöntötte az útirányt: jobbra. Párszáz méter után az út enyhe bal kanyarral kimosott sziklákon keresztül halad lefelé az erdőben, majd éles S-kanyar következik. Szóval ésszel tessék, nagyot lehet esni. És hopp, máris megvan a bőszobi út . Mintegy fél kilométer után jobbra csábító kétnyomos támadja meg a domboldalt. Érdemes nekimenni. Mintegy 1 km-nyi emelkedő, balra káposzta, jobbra búza. Nyári délutánokon a mellékelt fotón látható vizuális doppinggal. Az emelkedő vé...

Na, ez szép baleset volt. Először is izomból végigtekertem a zebegényi Szőnyi István utcán (brutál aszfaltos emelkedő) -- teljesen feleslegesen, mert egyrészt zsákutca, másrészt a turistaút sem ott megy. Szerencsére a végén volt egy ösvényféle, azon felkommandóztam magam a hegyoldalba, majd bő fél órás rambózás után ráleltem a sárga jelzésre. Gondoltam ez se rossz, megnézem. De a hegymászás kikészített, így a Szőnyi-pihenő felett hátraarcot nyomtam, és kis lejtőzés után becsatlakoztam az eredetileg tervezett kék keresztbe.

Táv: ~7 km Idő: 3/4 óra Nehézség: nem nehéz Törökmezőről a zöld jelzés tiszteletre méltó lejtővel indul a Halastóhoz. Bevallom, eddig még nem vállaltam be - bár pár hónapja új telóm van... Ha sikerül frissítek. Ígérem. Szóval miután lecipeltük a bringákat, a széles földúton kanyargunk addig, míg csalános singletrackba olvadunk, majd nemsokára a Malomvölgyi-patak határozottan elállja utunkat. Konkrétan egy méteres árok képében. Innentől dzsungelharc és patakon átevickélés váltakozik, majd kiszélesedik a völgy. A rét túlfelén vár ránk az utolsó átkelés, ahol a patakot követve Zebegénybe, jobbra fel pedig Törökmezőre juthatunk vissza.

Táv: ~8 km Idő: 3/4 óra Nehézség: nem nehéz A zöld jelzésen kerekezünk ki Zebegényből, és a Malom-patak mellett kanyargó utat addig követjük, míg az átkel a patakon. Itt maradjunk az innenső parton, és kicsit jobbra tartva jelzetlen úton kapaszkodjunk fel a hegyoldalba. A tetőn eszegessünk a les körüli szederből (jobbra), majd az eredeti útvonalat követve (a második képen szembe) belefutunk a Törökmezőről jövő kék jelzésbe.

Táv: ~5 km Idő: háromnegyed óra Nehézség: kicsit trükkös A kisvasút megállójából indul a kék kereszt , ami Kóspallagra visz át. A sínek mellett jó tempóban lehet haladni, majd mintegy 1 km után balra a mező szélén nem túl kényelmes füves út visz fel az erdőhöz (a mezőn korábban is van balra keréknyom, azokon sréhen is fel lehet jutni). Az erdőbe érve az eddigi irányt tartva halad a jelzés (tehát ne jobbra tartsunk, hanem kicsit balra felfelé). Hosszú kaptató után tisztás, majd még egy kis kaptató, és már fordíthatjuk lefelé a bringa orrát. A lefelé tartó széles ösvény meredek, köves, éles kanyarokkal teletűzdelt, érdemes a nyerget letolni, és ésszel menni lefelé. Kóspallagra egy kis híd utáni párméteres aszfaltos mászást követően érkezünk.

Táv: ~6,5 km Idő: fél óra Nehézség: nem nehéz Ezen nincs mit cifrázni. Zebegényből Szob felé a főúton (vagy a bringaúton, kinek hogy tetszik), majd a vasút alatti átbucskázás után jobbra befelé van a szakadozott aszfalt. Enyhén emelkedik, az ásványbánya környékén az aszfaltnak hűlt helye lesz, majd kis emelkedő után befutunk a Márianosztra-Kóspallag műútba ott, ahol a régi nosztrai út is véget ér.